一、单位简介
中航工业航空电力系统研发中心是中航工业全面聚焦航空主业，瞄准世界多/全电飞机技术发展方向,整合旗下航空电力系统优势研发制造资源，倾力打造的国内顶级航空电力系统研发平台。研发中心在北京、天津、贵阳、遵义、陕西等地区拥有生产制造基地，总部位于西安市高新区，是航空电力系统产业发展与决策支持中心、基础技术与前沿探索中心、系统集成与试验验证中心、国际合作与信息服务中心、科技管理与人才储备中心。
自2013年底研发中心成立以来，支持相关成员单位完成多个“十二五”重点研究项目，并组织牵引各单位启动了针对未来航空电力系统发展的若干关键技术研究。依托研发中心成立的“中航工业航空电力系统航空科技重点实验室”，作为航空电力系统前沿探索与技术应用的研究平台，已成为国家航空工业科技创新的中坚力量。在科技研发、成果转化、人才培养、产学研合作等方面与清华、西交大、华中科大、北航、西工大及南航等国内知名院校保持着定期的交流与合作；与美国UTAS、Esterline、法国Safran LPS、俄罗斯Technodinamika、乌克兰Antonov、FED和英国Nottingham大学等国外知名飞机系统供应商、研究机构建立了长期、互惠、共赢的战略合作关系。
未来“十三五”时期，在我国大力发展航空机电产业和多/全电飞机技术的历史机遇下，研发中心已获得国家工信部、军委科技委、装备发展部等政府机关在重点前沿领域和重大研究项目方面的有力支持；中国商飞、中国航发、集团公司各主机厂所和兄弟单位也通过多个重点型号研制项目给予了全力推动。为了更好的把握机遇，我们诚挚邀请国内外优秀人才加盟，共同打造成为世界一流的航空电力系统供应商！
揽天下良才，创广阔前景，筑美好生活，圆蓝天之梦！
二、2017年招聘信息
1.岗位需求
岗位 |
学历要求 |
人数 |
专业背景要求 |
电力系统集成与验证研究方向学科带头人 |
博士 |
1 |
航空或电气工程类相关专业学习背景；有两年以上电力系统专业技术研究开发经验或博士后工作经历、拥有高级技术职称者优先。 |
发电技术研究方向学科带头人 |
博士 |
1 |
航空或电气工程类相关专业学习背景；有两年以上电机专业技术研究开发经验或博士后工作经历、拥有高级技术职称者优先。 |
电力变换研究方向学科带头人 |
博士 |
1 |
航空或电气工程类相关专业学习背景；有两年以上电力电子与电力变换专业技术研究开发经验或博士后工作经历、拥有高级技术职称者优先。 |
电力分配研究方向学科带头人 |
博士 |
1 |
航空或电气工程类相关专业学习背景；有两年以上电气控制与电力分配专业技术研究开发经验或博士后工作经历、拥有高级技术职称者优先。 |
电驱动研究方向学科带头人 |
博士 |
1 |
航空或电气工程类相关专业学习背景；有两年以上电机与电驱动专业技术研究开发经验或博士后工作经历、拥有高级技术职称者优先。 |
先进关键器件研究方向学科带头人 |
博士 |
1 |
航空或电气工程类相关专业学习背景；有两年以上SiC器件或电气器件专业技术研究开发经验或博士后工作经历、拥有高级技术职称者优先。 |
研发工程师 |
博士 |
4 |
电力电子与电力传动、电机与电器、电力系统及其自动化、控制科学与工程、适航技术与管理、可靠性分析与设计等 |
2.基本要求：
1)年龄在35周岁以下，有工作经验者可适当放宽；
2)本科、硕士均为重点院校毕业，通过CET6（425分及以上）；
3)热爱航空事业，具有“富国强军”的使命感、责任感和较强的主动意识，具有较高的激情活力和挑战精神，具有开放的心态和创新意识；
4)身体健康，无影响履行岗位职责的疾病。
3.招聘程序
招聘工作按照简历报名—简历筛选—初试-复试—背景调查—录用的程序进行。研发中心承诺为应聘者个人信息保密并妥善保管相关资料。
4.福利待遇
经录用人员工作地点位于西安市高新区，研发中心负责提供单身宿舍、解决部分安家费用、提供住房补贴和具有竞争力的薪资福利待遇。
5.简历投递方式及注意事项
请将简历发送至电子信箱：DLRDzp@163.com
邮件名称及简历名称格式均为：应聘岗位+学历+毕业院校+专业+姓名+高校人才网；报名及简历中不得涉及国家秘密和企业商业秘密。
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