课题组长

赵鹏军教授，北京大学城市规划与设计学院院长、北京大学博雅特聘教授，英国社会科学院院士，国家杰出青年基金获得者，国际地理联合会交通地理委员会副主席，剑桥大学土地经济系客座教授，国际SSCI期刊《Cities》主编，《地域研究与开发》期刊主编，自然资源部陆表系统与人地关系重点实验室主任。

具体情况：

https://urban.pkusz.edu.cn/info/1013/3181.htm

实验室详情请见北京大学官方介绍：

http://news.pku.edu.cn/xwzh/c9c39c7b12cf4ca19b8ea398613d29d4.htm

一、招聘岗位

博士后1名，科研助理2名

二、博士后岗位要求与职责

研究方向：交通政策和交通治理

（1）为人正直，对研究有热情，工作踏实、认真；不夸夸其谈、言过其实；

（2）具有交通研究（行为或经济）、城市研究（公共政策或城市治理）、经济学、社会心理学、政治学等相关博士学位；

（3）在以下期刊发表1篇或以上高质量论文（如TR系列，Transport Policy，Journal of Transport Geography，Transportation，Research in Transportation Economics，Urban Studies，Urban Geography，EP系列等）；

（4）熟练使用Python/R/stata；

（5）符合北京大学博士后的招收条件，进站后须全职从事博士后研究工作。

（6）该岗位投递应聘材料至：tsql@pku.edu.cn

四、科研助理岗位要求与职责

方向一：数据处理与分析

（1）计算机、地理信息系统、数据分析、交通工程等相关专业和背景；

（2）全日制统招本科及以上学历；985、211学历优先；

（3）熟练使用Python、R、SQL、PostGIS等，拥有大数据处理经验等优先；

（4）较为熟练掌握机器学习、深度学习、神经网络算法、人工智能算法等；

（5）入职后主要协助团队成员完成海洋运输大数据处理、算法实现等工作；

（6）该岗位投递应聘材料至：kangtt@pku.edu.cn

方向二：城市和交通研究

（1）为人正直，对研究有热情，工作踏实、认真；不夸夸其谈、言过其实；

（2）交通研究（行为或经济）、城市研究（公共政策或城市治理）、经济学、社会心理学、政治学等相关专业和背景；

（3）全日制统招硕士学历；985、211学历优先；

（4）熟练使用Python、R、stata等；

（5）入职后主要进行城市和交通政策研究工作，需协助团队成员完成科研项目报告撰写、数据处理等工作；

（6）工作积极主动，认真有耐心，善于沟通，注重团队合作和协同创新。

（6）该岗位投递应聘材料至：tsql@pku.edu.cn

五、薪酬待遇

1.博士后聘期一般两年，年薪30-34万，包括基本年薪12万（税前），以及深圳市在站博士后生活补助18万元/年（×2年）；

2.科研助理以劳动合同制方式聘用，薪酬面议，优秀人员可推荐攻读北京大学硕士或博士；

3.博士后出站后留深圳工作且与本市企事业单位签订3年以上合同的，可申请深圳市科研资助（共30万）；依据自身符合的条件情况，在站或出站留深后可申请深圳市相关人才奖励津贴（160万起，以深圳市最新相关人才申报要求为准）。

4.协助申请学校宿舍或人才公寓，或提供住房补贴。

六、应聘材料说明

邮件标题为“应聘职位+姓名+高校人才网”。

1.个人简历

2.个人陈述（包括个人概况、学习科研经历等）

3.代表性论文、项目证明材料复印件

4.其它能说明研究能力的材料

即日起接受申请，岗位招满前招聘信息长期有效。

【快捷投递：点击下方“立即投递/投递简历”，即刻进行职位报名】