深圳大学土木与交通工程学院
一、院所介绍
深圳大学土木与交通工程学院源于1984年创立的结构与市政工程系，是深圳大学最早开展本科教育的学系之一，师资队伍由清华大学对口援建。学院师资力量雄厚，现有专任教师117人。其中全职中国工程院院士3人，日本工程院院士1人，国际欧亚科学院院士1人，乌克兰工程院外籍院士1人，国家级高层次人才8人，广东省南粤优秀教师3人，广东省教学名师1人，深圳市“鹏城学者”3人。97%以上的教
在科研平台方面，学院拥有深圳大学未来地下城市研究院（Underground
Polis Academy,UPA），由中国工程院院士
二、研究方向及合作导师介绍
研究方向包括但不限于：
（1）城市洪涝灾害风险
（2）地下空间水灾分析
（3）城市轨道交通建设与运营安全
（4）地下水渗流分析
（5）机器学习与城市灾害
建筑与土木工程、计算机、环境工程、市政工程等相关学科背景者优先。
合作导师：
吕海敏，特聘教授，博士生导师，国家高层次青年人才。主要从事地下空间防灾减灾、地下工程建设风险分析、城市洪灾风险分析以及洪水对地下基础设施侵袭评估方面的研究工作。累计发表SCI论文47篇，ESI高被引论文先后有14篇，一作/通讯论文27篇。SCI他引2000余次，H指数30(WOS)。担任国际期刊Smart Construction and Sustainable Cities青年编委。授权中国发明专利8件，主持国家自然科学基金青年项目。获得上海市优秀毕业生，上海交通大学优秀博士论文。
三、应聘条件
（一）年龄在35周岁以下、获得博士学位不超过3年的人员、申请人不能
（二）具有较强的科研创新能力和团队协作精神。
（三）具有良好的学术道德和严谨科学态度，能胜任岗位的工作要求。
（四）目前已取得显著科研成果的申请者将予以优先考虑。
（五）具有较强的英语阅读和写作能力。
（六）具有较强的表达能力和英语口语交流能力。
四、聘期待遇
学校博士后合同期限为2年或3年；综合年薪33万元以上。
优秀博士后可以享受富有竞争力的、可持续发展的优厚待遇；
独享学校博士后人才培育发展支持计划，职业发展通道畅通。
1.省市对符合条件的在站博士后发放每人每年18万元的生活补助，总额不超过36万元。
2.学校提供15万元以上的综合年薪；符合条件的优秀博士后可以申请“荔新奖励计划”，学校另外提供奖励性薪资4.8万元。
3.符合要求的优秀博士后可以通过“荔园留菁计划”直接申请教师岗位。
4.博士后在站期间可以独立以负责人身份申请各级科研项目。
5.符合条件的博士后可申请评定专业技术资格。
6.博士后进站，可自愿选择落户深圳市。
7.深圳市对出站博士后给予30万元资助，用于科研投入或创业前期费用。
8.若博士后资助政策有所调整，以最新的文件规定为准。
五.岗位职责
（一）协助执行课题组项目，包括项目组织和管理，研究内容的研发，发表创新学术成果等。
（二）协助课题组日常科研事务，包括指导博士和硕士研究生，组织学术会议等。
六.应聘方式
（1）应聘者将个人简历及反映本人学术水平的近5年代表性成果电子文档发[a1] 给联系人，请【点击下方“立即投递/投递简历”，即刻进行职位报名】。
（2）初审合格者将被通知面试，面试请准备如下材料给专家组审核：
l 个人简历
l 学位证明复印件
l 反映本人学术水平的近5年代表性成果复印件
l 博士导师推荐信
七.联系方式
联系地址：广东省深圳市南山区南海大道3688号深圳大学土木与交通工程学院
联系人：吕海敏
联系电话：13122180763
E-mail：（点击查看）
八.申请截止时间：常年招聘
信息来源于网络，如有变更请以原发布者为准。
来源链接：
https://ce.szu.edu.cn/info/1229/7159.htm
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